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Review of HORUE H10 Evo 2017

Title : Excellent rapport perf / prix ...

Review of Eric Collard Eric Collard

posted 3 years ago

Après des longs mois d'attente (prévu initialement en Mars !) et de nombreuses évolution du concept, le H10 Evo de série est enfin prêt. Evidemment, il arrive à un moment très pratique en terme de météo avec au choix des conditions à 4knt ou à 35knt. Faites votre choix :) Ceci dit, l'envie était trop forte, et j'ai...

Review of EXOCET RF 81 CARBONE 2018

Title : Un shape novateur ...

Review of Eric Collard Eric Collard

posted 3 years ago

Présentation A l'invitation de Patrice Belbeoch, que je remercie en tout premier lieu, j’ai eu la chance de venir à Brest pour découvrir les 2 nouveaux flotteurs de la gamme Exocet, dédiés au windfoil et nommés RF81 et RF91. Génèse du projet Nous sommes donc en présence de 2 shapes complètement inédits, et con&cced...

Review of EXOCET RF 91 CARBONE 2018

Title : Novatrice mais encombrante ...

Review of Eric Collard Eric Collard

posted 3 years ago

Conditions du test Rade de brest, cale de mise à l’eau du pôle france Foil : AFS2 et AFSR Voile : Xo Sail fly 7.8 et silver 7.1 Vent : entre 8 et 18 knt Présentation A l'invitation de Patrice Belbeoch, que je remercie en tout premier lieu, j’ai eu la chance de venir à Brest pour découvrir les 2 nouveaux flotteurs de la gamme Exocet, dédié...

Review of LOFT Skyscape 2018

Title : Innovant ...

Review of Eric Collard Eric Collard

posted 3 years ago

A l’occasion de notre WE conviviale Windfoil à Serre-Ponçon, nous avons eu la chance d’avoir à nos côté notre cher Arnaud Deschamps qui est venu équipé de la nouvelle Loft Skyscape et de la RSX convertible. Ca a été l’occasion de faire 4 ou 5 bords avec cette nouvelle voile développée pour le foil Sur l&...

Review of NEILPRYDE RSX 2017

Title : Windfoil - Test Foil RSX:Convertible ...

Review of Eric Collard Eric Collard

posted 3 years ago

Tester le foil RSX a été un peu plus compliqué qu’à l’accoutumée. Ce modèle, non encore vendu, n’est pas encore tout à fait finalisé, et sera distribué directement par le groupe Satet à Brest. Il est dévolu au programme RSX convertible dans sa version Elite (au dessus du RS-One convertible).Sa conception et sa fabrication sont 100% françaises. Le foil RSX est un foil 100% carbone prepreg. Il est e...