F4 SLALOM RACE EURO 2022

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10 January 2021 by Eric Glissattitude

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8 ( Last 21 January 2021 by Eric Glissattitude)

Foil
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Programme : La zone verte situe le programme d'utilisation dans la fourchette FREESTYLE / FREERIDE / FREERACE / RACE

Price : 3050.00 €

Pour 2021, F4 propose une nouvelle gamme avec des changements subtentiels. Ces changements sont liés à 2 éléments :
  • un déplacement de la production en Asie, pour pouvoir passer à une production industrielle et permettre un développement du volume de ventes
  • une volonté d'offrir à la fois plus de polyvalence multi-segment (Wing & Winf) et plus de fiabilité (fixation des ailes, jonction mat / fuselage, assise stab).

Cette évolution des gammes est la face cachée de l'iceberg. En effet, pour accompagner un développement international, la société F4 vient d'opérer une grosse levée de fond, et met en place une vraie structure de distribution, à la fois aux USA et en Europe. Le team de développement se structure également autour de plusieurs pilliers du foil en France. 

Tout ceci constitue un vrai tournant dans l'histroire de cette marque qui était jusqu'ici artisanale. De notre côté, nous connaissions le côté assez exceptionnel du design des foils F4 (notre référence de test depuis 2 ans), mais des produits étaient difficiles à vendre à cause d'une administration commerciale inadaptée. Cette nouvelle structure change la donne, et nous allons désormais intégrer la marque dans notre sélection. On nous annonce enfin une probable relocalisation de la production en Europe à moyen terme, et c'est aussi une excellente nouvelle.

Mémo : déport des fuselages (avant fuselage > avant du boitier de mat)

100STD (FR)- 342mm
100 Fr/slalom - 360mm
100+3 - 379mm
105+5 - 398mm
105-7.5 - 423mm
110cm std - 360mm
110+7 - 413mm
115 std - 330mm
115+6 - 390mm
115 +10 - 430mm
115+12 - 450mm

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Eric Glissattitude
Posted on 03 February 2023, 16:51 (Most recent message)
Title : Videos de Jordy Vonk
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Jordy a publié une série de vidéos Youtube, qui expliquent comment choisir et régler les foils F4 ... un très bonne source d'information pour les foilers de tous niveaux 

Les ailes avant

Les stabilisateurs et leur réglage

Les fuselages

Les réglages d'angle de rake

La gestion des conditions extrêmes



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Flotteurs : JP Freefoil Pro 115, Phantom IRIS R 85 et 78 MKII

Foils : Phantom Infinite LTD,  SabFoil Vento 85

Voiles : Severne Hyperglide 6 de 6 à 8m, Phantom IRIS X MKII 4.2, NP FreeFlight 4.0

Wisbones : AL360 RTE poignée LISA, LISA Foil T1000 175-225 

Olivier MINOIS
Posted on 19 April 2022, 22:16
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Eric Glissattitude a écrit:
Hervé avait également un Loke Race, et je pense qu'il a gardé les 2 ... 😉

Ok, merci

Je suis passé cet hivers à un Patrik UHM, et ça a changé mes nav'. Le Patrik est certainement moins ambitieux que le F4 (et moins cher aussi 😂), mais le mat ultra raide est un vrai bonheur. Par rapport à mon ancien Alpine carbone, c'est le jour et la nuit. Même dans 20knt, je suis facile sans stress ! Du coup, je me suis aussi débarassé de ma dernière board de slalom. 

A l'occas, je testerai volontier le F4 car il a l'air vraiement top. Croyez vous qu'il serait compatible avec la board Starboard Foil Freeride 150 (modèle 2021) ?  

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Starboard Foil Freeride 150, IRIS X MKII 8 et 6, Foil Patrik UHM

Eric Glissattitude
Posted on 19 April 2022, 22:10
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Olivier MINOIS a écrit:
Hervé SARRASIN a écrit:
ce combo devient de facto ma "plateforme de base"  
Salut hervé, tu avais quoi comme foil auparavent ?

Hervé avait également un Loke Race, et je pense qu'il a gardé les 2 ... 😉

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Flotteurs : JP Freefoil Pro 115, Phantom IRIS R 85 et 78 MKII

Foils : Phantom Infinite LTD,  SabFoil Vento 85

Voiles : Severne Hyperglide 6 de 6 à 8m, Phantom IRIS X MKII 4.2, NP FreeFlight 4.0

Wisbones : AL360 RTE poignée LISA, LISA Foil T1000 175-225 

Olivier MINOIS
Posted on 19 April 2022, 21:59
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Hervé SARRASIN a écrit:
ce combo devient de facto ma "plateforme de base" et je vais le pousser vers les vents plus traditionnels typiques de la "brise de mer" autour de 15-20 kts toujours avec le F4 mais là probablement en mettant en œuvre mes cales à cabrer le foil pour l'assister dans ces airs "plus faibles"... Tout est relatif quand on vient de tourner dans force 5-6. Encore merci de m'avoir permis d'atteindre cet objectif !

Salut hervé, tu avais quoi comme foil auparavent ?

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Starboard Foil Freeride 150, IRIS X MKII 8 et 6, Foil Patrik UHM

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